旅游市區軌道列車公路網不單是旅游市區年齡層外出的很重要輔助工具，也讓旅游市區中國城市進展快速正常運轉的大血管，搭建著旅游市區進展歷史使命感。2020年，城市軌交被賦予了“新工程項目”的全新內涵，國家層面再次強調了城市軌道交通行業的重要支撐作用。
供電設備體系作為城市軌道交通運營“車、軌、電”三大核心系統之一，是城市軌道交通車輛獲取牽引動力的唯一來源。其安全可靠性關乎著我國7141.551公里城市軌道交通線路的運營安全和每一年的超越200 億人數乘客的出行保障。
01安全檢查依靠人工控制
隨著城市軌道交通線網規模不斷擴大，供電系統變電所數量日益增多，各類設施設備進入老化期，故障率逐年增加，其體量規模與運修人員配置的矛盾日益突出。工作強度大、巡檢效率較低、依賴個體能力與經驗，人工巡檢弊端突顯。
02監管擴散線狀
目前的存量系統，如PSCADA、故障濾波、雜散電流監測等獨立建設，不能互聯互通，缺乏以設備管控為中心的全維度綜合監控平臺。
03動態數據殘片化
運維產生的數據總體仍處于分散狀態，數據融合困難，無法實現多源信息關聯分析。電流、電壓、功率、運行狀態、維護時間、故障類型、告警記錄等海量數據的價值未能發揮。
04維護貧乏平臺性
設備的巡檢與運維獨立開展，各類告警和缺陷信息未能與進入運行管理流程進行閉環，管理人員無法系統性對設備運維進行管控。
科大智能作為全國領先的工業智能化整體解決方案供應商之一，針對城市軌交供電系統的實際需求提出兩個本質技能，并以此為基礎構建朝著在高速鐵路出行服務行業的自動化基站維護系統處理設計。該方案被列為全國唯一定位于人工智能領域的國家產業基地-中國聲谷人工智能新基建項目建設服務目錄（第一批）。
以“機械設備人+”為管理的本質的無人化值班制度力量
以自動化化成層面的智慧網基站維護的能力
欲知詳情，敬請關注下一期《CSG自動化網絡維護程序推動城區“大冠脈”更智慧生活（很好的解決方案設計）》！
